近日，中國航天科技集團(tuán)公司一院211廠工藝研發(fā)中心利用3D打印技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了艙外航天服通風(fēng)流量分配管路和法蘭產(chǎn)品的一體化成形，這是該廠繼去年實(shí)現(xiàn)風(fēng)管整體成形后，又一次在航天服上運(yùn)用3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)突破。
2014年，211廠采用3D打印技術(shù)，首次成功實(shí)現(xiàn)了艙外航天服風(fēng)管的整體成形，確保了航天服的研制進(jìn)度，這也是3D打印技術(shù)在航天服上的首秀，得到了中國航天員科研訓(xùn)練中心的認(rèn)可。


為進(jìn)一步提高產(chǎn)品的可靠性，保證航天員艙外活動的安全，該廠設(shè)計(jì)人員提出進(jìn)一步擴(kuò)大風(fēng)管整體成形范圍，即不再單獨(dú)加工用于風(fēng)管間連接的法蘭，而是將風(fēng)管與法蘭作為整體成形。法蘭結(jié)構(gòu)的加入，使得產(chǎn)品變成多特征結(jié)構(gòu)，增加了零件整體成形的難度。對此，該廠積極開展工藝設(shè)計(jì)，通過分析、試驗(yàn)，最大程度地減少懸壁結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的一體化成形，保證了成形的穩(wěn)定性。

該廠還將進(jìn)一步開展風(fēng)管外部剩余連接件與風(fēng)管的整體成形研究，不斷提高產(chǎn)品可靠性。